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- Selbstschmierender Gleitlagerwerkstoff für den Betrieb bei Teilschmierung - Laufschicht bearbeitbar (ca. 0,4 mm über Sinterbronzeschicht) - Beständig gegenüber Schwingreibverschleiß an der Welle bei oszillierenden Bewegungen mit kleiner Amplitude - Ähnliche Leistung wie DX® nur mit geringerer Reibung Betriebsbedingungen: trocken, ölgeschmiert, fettgeschmiert Statische Last: 110 N/mm² Temperaturbereich: -60/ +130 °C dynamische Last: 45 N/mm²

Spannhülsen - Abziehhülsen - Nutmuttern - Sicherungsbleche Spannhülsen sind Verbinundgselemente für Wälzlager mit konischem Innenring. Durch Anziehen der Nutmutter wird die konische Hülse zwischen Welle und Innenring des Lagers gezogen und verspannt. Das Sicherungsblech dient als Verdrehsicherung gegen ein unbeabsichtigtes Lösen der Nutmutter.

Lagerbuchse mit Bund; Thermoplast gelb Produktinformation: - Für extrem hohe Standzeiten bzw. höchste Verschleißfestigkeit, auch bei rauen Wellen oder besonders abrasiven Umgebungsmedien; mit einer zähen und widerstandsfähigen thermoplastischen Legierung als Basis, einer hochabriebfesten Fasermatrix und einem Reibwert mindernden Festschmierstoffgemisch. Charakteristische Eigenschaften: - Wartungsfreiheit - Abriebfestigkeit - auch für weiche Wellen geeignet - niedriger Gleitreibwert - Schwingungsdämpfung - Unempfindlichkeit gegen Schmutz - gute Chemikalienbeständigkeit - Eignung für rotierende, oszillierende und lineare Bewegungen - geringer Platzbedarf. Empfohlene Toleranz für den Einbau: - Aufnahmebohrung H7 - Welle h9 Der Radius am Übergang des Schaftes in den Bund beträgt max. 0,5 mm. 30°-Fase am Schaftende in Abhängigkeit von Maß „A“: A = Ø 1-6 mm : Fase 0,3 mm A = Ø 6-12 mm : Fase 0,5 mm A = Ø 12-30 mm: Fase 0,8 mm A = Ø > 30 mm : Fase 1,2 mm - Das Gleitlager ist als Einpressbuchse konstruiert, d.h. erst nach Einpressen in die Aufnahmebohrung stellt sich der Innendurchmesser mit der entsprechenden Toleranz ein. - Abmessungen nach ISO 3547-1 und Sonderabmessungen. - Mindestbestellmenge: 100 Stück. A: 30 Artikelnummer: LBW30/34X26/B B: 34 C: 42 D: 2 E: 26 F: +0,040 +0,124

Kreuzrollenlager sind spezialisierte Wälzlager, die für hohe Tragfähigkeiten in allen drei Hauptlastrichtungen (radial, axial und kippmomentbelastet) ausgelegt sind. Sie bestehen aus Zylinderrollen, die in einer abwechselnden Kreuzanordnung in einer Rillenführung laufen. Kreuzrollenlager sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, darunter unverzahnt, innenverzahnt und außenverzahnt.

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Aluminiumlegierung | Wartungspflichtig | DIN 1494 / ISO 3547 Für hohe Gleitgeschwindigkeiten, optimales Gleitverhalten bei guter Schmierstoffversorgung. BIV-MET®/A ist ein wartungspflichtiges Verbundgleitlager, es ist eine Öl- oder Fettschmierung erforderlich. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Der Einbau von Kupplungssätzen in andere Handradtypen ist grundsätzlich möglich. EAN: 4045525186361 Artikelnummer: 323.4-250-K22-D-DR Bohrung D2: K 22 Handraddurchmesser D1: 250 Kennzeichnung: DR, Einkuppeln durch Drücken

PGslide® Kalotten- Gleitlager mit 2 PTFE- Gleitelementen, geführt Kalottenlager K21 PGslide® Kalotten- Gleitlager mit 2 PTFE- Gleitelementen, geführt -Gleitelement gekammert -Edelstahlblech verschweißt -abweichende Lasten und Abmessungen nach Kundenwunsch

Wenn es auf höhere Tragzahlen ankommt, sind Rollenlager und deren Linienkontakt die beste Wahl. Selbstverständlich stimmen wir die gängigsten Kegelrollenlager- oder Zylinderrollenlagerbaureihen auch g In allen Einsatzbereichen, in denen es auf höhere Tragzahlen ankommt, sind Rollenlager und deren Linienkontakt oft die beste Lösung. Daher produzieren und liefern wir für Ihre Anwendungen auch die passenden Rollenlager. Selbstverständlich stimmen wir die gängigsten Kegelrollenlager oder Zylinderrollenlager exakt auf Ihre Anforderungen ab.

Wir fertigen innen und/oder außen profilierte Ringe für Wälzlager aller Art. Unser Spektrum umfasst mehr als 1.000 verschiedene Ringtypen, die wir durch CNC-Drehen, Kaltwalzen oder in Verfahrenskombination unseren Kunden fertig zum Härten liefern.

Dichtringe aus Vulkocell haben eine hohe Reiß- und Weiterreißfestigkeit. Durch die hohe Komprimierbarkeit (bis zu 80%) von Vulkocell eignen Sie sich die Ringe hervorragend als Dichtung aller Art. Speziell für technische Anwendungen entwickelt, eignet sich der P+S Werkstoff Vulkocell auch in besonderer Weise für die Produktion von Dichtungsringen - vorrangig eingesetzt zur zuverlässigen Abdichtung von Lagerstellen - in verschiedensten Ausführungen. Der Werkstoff Vulkocell ist auch unter rauen Einsatzbedingungen unempfindlich. Dies und die hohe Dichtfläche (im Vergleich zu O-Ringen) lassen den Einsatz auch bei schwierigen Anwendungen ( wie z.B. Landmaschinen oder Baumaschinen) zu. Die Dichtringe aus Vulkocell sind beständig gegen viele Öle und Fette. Außerdem kann der Werkstoff bis zu 80 % verformt werden und hat nur einen geringen Druckverformungsrest, was in Kombination eine lange Funktionssicherheit verspricht. Alterungsbeständig und sicher dienen unsere Dichtungen sowohl als verlässliche Staub- und Schmutzabweiser als auch zur wirkungsvollen Schall- und Schwingungsisolierung, wobei der Selbstschmierungseffekt durch ölgetränkte Dichtringe gezielt genutzt werden kann. Sonder- bzw Individuallösungen können je nach Anwendungsfall ebenfalls ausgeführt werden.

Das Vollkeramiklager besteht zu 100% aus keramischem Material. Der Innenring und der Außenring werden standardmäßig aus Zirkonoxid (ZRO2) und die Kugeln aus Siliziumnitrid (SI3N4) gefertigt. Aus besonders reibarmen Teflon wird der Kugelkäfig hergestellt. Ohne Kugelkäfig können auch Hochtemperaturlager geliefert werden. Das Lager ist grundsätzlich beidseitig offen und kann jederzeit sehr einfach und rasch gereinigt werden. Wir bieten die Lager auch mit einer Teflondichtscheibe gegen grobe Verschmutzung, oder eine Gummidichtung, die gegen feinkörnige Verschmutzung schützt, an. Sehr kurze Lieferzeiten: sofort ab Lager, bei Fertigung ca. 4-6 Wochen Optimierte Auslegung der Lager und Teile nach Anwendung: Werkstoffe, Schmierung sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis: auch in Vollkeramikversion Hochtemperatur, Chemie, Medizintechnik, Vakuum, Pumpen, Rührwerke, Automotive: Maschinenbau, Pumpenbau, Medizintechnik, Chemische Industrie, Automotive

Gummierte Laufrollen und Kugellager sind entscheidend für den reibungslosen Betrieb vieler Maschinen und Anlagen. Sie bieten eine hervorragende Traktion und Haltbarkeit, was sie ideal für den Einsatz in der Fördertechnik und im Maschinenbau macht. Diese Laufrollen und Kugellager sind so konzipiert, dass sie den hohen Anforderungen der Industrie standhalten und gleichzeitig eine reibungslose und effiziente Leistung bieten. Die gummierten Laufrollen und Kugellager von Fender sind in verschiedenen Größen und Spezifikationen erhältlich, um den unterschiedlichen Anforderungen der Kunden gerecht zu werden. Die Herstellung von gummierten Laufrollen und Kugellagern erfordert ein hohes Maß an Präzision und Fachwissen. Fender Laufrollen und Kugellager sind bekannt für ihre hohe Qualität und Zuverlässigkeit. Sie sind aus den besten Materialien gefertigt, um eine lange Lebensdauer und optimale Leistung zu gewährleisten. Diese Laufrollen und Kugellager sind nicht nur robust, sondern auch flexibel genug, um sich an verschiedene industrielle Anwendungen anzupassen. Mit einer breiten Palette von Optionen können diese Laufrollen und Kugellager in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt werden, was sie zu einer vielseitigen Lösung für viele Industrien macht.

Durch den Einsatz modernster und besonderer Herstellungsverfahren kann LEGROM® selbst die ausgefallensten Kundenwünsche im Bereich der modernen Wälzlager-Industrie erfüllen. LEGROM® zählt zu den Pionieren bei der Entwicklung, Werkzeugtechnik und Produktion von Lagerkäfigen aus technischen und hochtemperaturbeständigen thermoplastischen Kunststoffen und gilt seit mehr als 60 Jahren weltweit als einer der Spezialisten auf diesem Gebiet. Der erste Kunststofflagerkäfig, damals aus Perlon, entstand bereits in den fünfziger Jahren bei LEGROM®. Durch den Einsatz modernster und besonderer Herstellungsverfahren kann LEGROM® selbst die ausgefallensten Kundenwünsche im Bereich der modernen Wälzlager-Industrie erfüllen. Nadel-Lager | Schrägrollen-Lager | Linear-Lager | Axial-Lager | Kugel-Lager | Dünnring-Lager Thermoplaste für Lagerkäfige PA 6 | PA 6.6 | PA 6T | PA 4.6 | POM | PPA | PES | PEEK | PAEK Füllstoffe Glasfasern | Kohlefasern | Aramidfasern (Keflar) | Sonderrezepturen mit Mischverstärkung | tribologisch modifiziert Graphit, PTFE

Rillenkugellager zeichnen sich durch einen einfachen Aufbau aus, sind dabei unempfindlich im Betrieb und überaus wartungsfreundlich.

Material: N40M-N45M; N40H-N45H; N35SH-N42SH; N35UH-N38UH, kann auch nach Kundenwunsch produziert werden. Dimension und Toleranz: Ring mit ±0,05 mm. Beschichtung: Zn, Ni, NiCuNi, Epoxid, phosphatiert nach Kundenanforderung. Magnetisierung: multipolar magnetisiert, schräg magnetisiert usw. Der Produktionsprozess: Schmelzen und schnelles Abschrecken - Zerkleinern des schnell abgeschreckten Streifens - Heißpressen/Verformung - Grünkörper - Bearbeitung - Beschichtung – Magnetisierung Vorteil Der heißgepresste Ring hat einen magnetischen Winkel von weniger als 1°, mechanische Präzision ist besser. Einfach zu montieren, es treten keine Ablösungen auf, was die Zusammensetzung der Rotorbauteile erheblich reduziert. Die Optimierung der Magnetfeldstruktur kann die Wellenform anpassen und die Motorcharakteristika verbessern. Realisierung von Strahlungsmagnetisierung, Multipolarmagnetisierung und schräger Magnetisierung, um den Anforderungen von Linearmotoren und Drehservo-Motoren gerecht zu werden. Anwendung Servomotoren, Generatoren, Spezialmotoren, Linearmotoren, Magnetlager, Gasfahrzeugventile, Sitzmotoren usw.

Stütz- und Kurvenrollen sind einbaufertige Baueinheiten, die mit einem dickwandigen Außenring, einem Innenring und Nadelrollen kombiniert sind. Sie sind für hohe radiale Belastungen, sowie Axiallasten aus geringen Fluchtungsfehlern geeignet. Die Lager gibt es in zahlreichen Ausführungen mit balligem Außenring, Rollenzapfen mit Befestigungsgewinde, sowie mit oder ohne Exzenter. Typische Anwendungsbeispiele Kurvengetriebe, Führungsbahnen, Förderanlagen Typenbezeichnungen: NATR.. (Stützrollen) NATV.. (Stützrollen vollnadelig) STO.. /RSTO.. (Stützrollen ohne Borde) NUTR.. /PWTR.. /NNTR.. (Stützrollen vollrollig) KR.. /KRE.. (Kurvenrollen) KRV.. (Kurvenrollen vollnadelig) NUKR.. /NUKRE.. /PWKR.. /PWKRE.. (Kurvenrollen vollrollig)

Gehäuselager - ZR Lagertyp ausgeführt nach DIN-Norm 31690. Stehlager werden auf ein Fundament neben/vor der Anwendung montiert. ZR Lagertyp ausgeführt nach DIN-Norm 31690. Stehlager werden auf ein Fundament neben/vor der Anwendung montiert. Auf Wunsch können Gewindebohrungen vorgesehen werden, um die Anforderungen der API-Normen 541 und 546 zu erfüllen.

"Unsere Vollkeramik-Lager zeichnen sich aus durch ihre hohe Korrosionsbeständigkeit gegenüber Meerwasser und diversen Chemikalien. Sie kommen daher z.B. in der chemischen Industrie, in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie, in der Schifffahrt sowie in Chlorsystemen zum Einsatz. Unsere vollkeramischen Kugellager können wir je nach Einsatzgebiet mit Ringen und Kugeln aus Zirkonoxid (ZrO2) oder Siliziumnitrid (Si3N4) fertigen. Sie sind vollkugelig oder mit Käfig aus PEEK oder PTFE erhältlich. Die bei Präzisionsstahl-Lagern üblichen Rundlaufgenauigkeiten können bei Vollkeramik-Lagern nicht erreicht werden, sodass Geschwindigkeitswerte reduziert werden müssen. Keramische Werkstoffe sind härter als Stahl, allerdings auch spröder. Insbesondere Siliziumnitrid hat eine geringe Bruchdehnung und neigt dazu, unter Zugspannung ohne vorherige plastische Verformung zu brechen. Wir berücksichtigen dies bei der Auswahl der optimalen Lagerlösung für Ihre spezifischen Anforderungen. Vollkeramiklager sind bei niedrigen und hohen Temperaturen sehr leistungsfähig und kommen daher in kryogenen oder Ofen-Anwendungen zum Einsatz. Mit ihren unmagnetischen und nicht-leitenden Eigenschaften sind sie außerdem gut geeignet für Motoren, die in Kernspintomographen, Magnetometern, Halbleiter-Fertigungsanlagen oder anderen Anwendungen eingesetzt werden, bei denen die Lager einem starken Magnetfeld ausgesetzt sind. Wenn Sie uns detailliertere Informationen zu Ihrer Applikation in Bezug auf Belastung, Geschwindigkeit, Temperatur und Umgebung zur Verfügung stellen, finden wir gemeinsam mit Ihnen die passenden Optionen."

CeramTec hat einen Siliziumnitrid-Werkstoff und die Fertigungstechnologie entwickelt, um Wälzlager-Rollen mit einem herausragenden Kosten-Nutzen-Verhältnis in Großserie zu fertigen.

Technische Informationen BOQA® Befestigungselemente bieten weitere, geldwerte Vorteile für den Anwender, wie z. B. die Varianzbandbreite: BOQA® Befestigungselemente ... gibt es in den unterschiedlichsten Gruppierungen. Jede Gruppe deckt einen bestimmten Wellen-ø-Bereich ab, so daß Naben (Zahnriemenscheiben, Zahnräder, Kettenräder o. ä.) mit einer einheitlichen - dem Durchmesser „D2“ der BOQA® Befestigungselemente innerhalb der Gruppe entsprechenden - Nabeninnenbohrung auf die unterschiedlichsten Wellen-ø befestigt werden können, indem einfach das dem gewünschten Wellen-ø entsprechende BOQA® Befestigungselement der Gruppe zum Einsatz gelangt (Abb. 1). Abb.: 1 Darstellung der Varianzbandbreite von BOQA® Befestigungselementen am Beispiel der GRUPPE 2350 sind selbstverständlich auch für die unterschiedlichsten Nabenbreiten erhältlich. Damit werdem den Anwendern keine Grenzen gesetzt, wenn es um Entscheidungen bezüglich der zu verwendenden Zahnriemenbreiten und der Sicherstellung der optimalen Auslegung des geplanten Antriebes geht (Abb. 2). Abb.: 2 Darstellung der unterschiedlichen Nabenbreiten, die mit Standardausführungen des BOQA® Befestigungselements auf Wellen befestigt werden können, am Beispiel der GRUPPE 2350 werden von bodaTec® GmbH bzw. den Fachhandelspartnern von bodaTec® GmbH auch als einbaufertige Komplett-Baugruppe - bestehend aus dem BOQA® Befestigungselement, der Befestigungsmutter und der vom Kunden für den vorgesehenen Einsatzfall benötigten Nabe - geliefert. Abb.: 3 Die Darstellung - rechts in der Schnittansicht - zeigt eine solche, vom Kunden vorgegebene Zahnriemenscheibe. Die Ausführung beinhaltet das BOQA® Befestigungselement, sowie die Befestigungsmutter. BOQA® Befestigungselemente finden sich z. B. als Kompaktbaugruppe ohne störende Ausladungen mit BOQA® Befestigungselement, Sondermutter und integrierter Abziehereinrichtung zur Lösung der Kegelhemmung und somit einfachster Demotagemöglichkeit bei erforderlichen Reparaturarbeiten an der Antriebsbaugruppe. Diese Version eignet sich besonders bei extrem beengten Platzverhältnissen und ist ideal dafür geeignet, Zahnriemenumlenkungen auf engstem Raum zu realisieren. Hierbei kommt ein weiterer Vorteil der BOQA® Befestigungselemente zum Tragen, nämlich das günstige Maßverhältnis zwischen dem Außendurchmesser D2 und dem Innendurchmesser d1 der BOQA® Befestigungselemente, welches es ermöglicht, Zahnscheiben mit geringer Zähnezahl (d. h. relativ kleinem Kopfkreis-ø) auf vergleichsweise dicken Wellen zu befestigen (Abb. 4). Abb.: 4 Darstellung der Ausführung einer extrem platzsparenden Befestigung mit dem BOQA® Befestigungselement mit integrierter Abdrückeinrichtung zur Lösung der Kegelhemmung. als Sonderausführung mit integriertem Gegenlagerzapfen zur Verringerung der Biegebelastung dünner Wellen, Spindeln u. dgl. beim Spannen des Zahnriemens und Verhinderung von Bruchschäden am Wellenzapfen aufgrund von Materialermüdung auch und besonders im laufenden Betrieb. Abb.: 5 Darstellung unterschiedlicher Ausführungen der Gegenlagerung mit BOQA® Befestigungselementen mit integriertem Gegenlagerzapfen. als Ausführungen für durchgehende Wellen, d. h. die zu befestigende Nabe kann entlang der Welle beliebig positioniert werden, da das BOQA® Befestigungselement eine durchgehende Bohrung (Passung H7) aufweist (Abb. 7). Alternativ zur Standardversion gibt es das BOQA® Befestigungselement für die Montage an Wellenenden oder Zapfen als Ausführung mit einer Sacklochbohrung (Passung H7) und einem im Gewindeteil integrierten Innensechskant (Abb. 7). Dieser erleichtert das Gegenhalten mit einem entsprechenden Inbusschlüssel beim Anziehen der Befestigungsmutter wesentlich. Abb.: 6 BOQA® Befestigungselement Standard. / Abb.: 7 BOQA® Befestigungselement mit Innensechskant. als Sonderausführungen zur Lösung individueller Anforderungen an die Art der Welle-/Nabenverbindung. Durch die universelle Verwendbarkeit des BOQA® Befestigungselements können selbstverständlich nicht nur Zahnriemenscheiben auf Wellen befestigt werden. Wenn es um sichere Wellen-/Nabenverbindungen geht - wie in den nachfolgenden Abbildungen - ist das BOQA® Befestigungselement auch bei Zahnrädern und Kettenrädern erste Wahl.

Die Montagepresse dient zum Einpressen und Befetten von Radialwellen-Dichtring, Rollenlager und Abstreifer in das Lenkgehäuse von Nutzfahrzeug-Lenkungen. Bestückung und Lage der zu verpressenden Bauteile werden mit Sensoren überwacht. Für die Einhaltung und den Nachweis von Qualitätsstandards sind alle Füge- und Einpressvorgänge kraft-/wegüberwacht. Die Fügeverläufe werden grafisch dargestellt. Die Montagepresse ist umrüstbar auf verschiedene Typen von Gehäusen, Lagern und Dichtringen. Um Verwechslungen auszuschließen, sind alle Werkzeuge und Aufnahmen codiert.

Ein Axiallager ist eine Art Drehlager, das eine Rotation zwischen Teilen ermöglicht.

Bei Pendelkugellagern ist die Laufbahn des Außenrings kugelförmig. Der Mittelpunkt der Rundung entspricht dem Mittelpunkt des Kugellagers, wodurch sich der Innenring, die Kugeln und der Kugelkäfig frei um den Mittelpunkt des Lagers drehen können. Dadurch sind sie in der Lage, sich selbst einzustellen. Diese Art von Kugellager wird ähnlich wie Rillenkugellager zunehmend in hochmodernen Anlagen eingesetzt. Der Innendurchmesser ist ebenfalls kugelförmig, sodass sich die Achse auch bei Neigung mitbewegen kann und mit geringem Kraftaufwand gedreht werden kann. Die Lager können in folgenden Fällen verwendet werden: Wenn es schwierig ist, die Welle mit dem Gehäuse auszurichten. Wenn die Welle lang ist und abgelenkt wird. Wenn eine freie Bewegung der Achse gewünscht ist. Kunststofflager können sicher in Anwendungen eingesetzt werden, in denen Ausrichtungsfunktionen erforderlich sind, keine Schmierung gewünscht wird oder Chemikalien verwendet werden. Betriebseigenschaften von Kunststofflagern: Ohne Schmierstoffe Feuchtebeständig Chemische Beständigkeit Nicht magnetisch Hohe Isolierung Bei Rillenkugellagern kann eine Fehlausrichtung, aufgrund der ungleichmäßigen Belastung, zu einer verkürzten Lebensdauer führen. In solchen Fällen können Ausgleichslager den Ausrichtungsfehler ausgleichen und die Lebensdauer verlängern. Gerne sind wir Ihnen behilflich, die richtige Materialien und Bauformen, entsprechend Ihren Einsatzbedingungen und der Betriebsumgebung, auszuwählen. Maßtabelle Abmessungen in mm Produktcode

Niederfrequenzlager / Hutelemente /M-Mount

Bauformen: Einreihige Kegelrollenlager, zweireihige Kegelrollenlager, mehrreihige Kegelrollenlager und hochpräzisions-Kreuzrollenlager. Alle Lager als Standardausführung (ISO) und auch maßgeschneidert entsprechend den Kundenanforderungen. Größe: Innendurchmesser ab 100 mm bis zu einem maximalen Außendurchmesser von 4.000 mm

Anwendung in Rührwerken, Pumpenbau, biotechnischen Verfahrensprozessen– hohe Wirtschaftlichkeit Kundenspezifische Bauteile aus Hochleistungskeramik. Anwendung in Rührwerken, Pumpenbau, biotechnischen Verfahrensprozessen infolge chemischer Beständigkeit – hohe Wirtschaftlichkeit dank der Gleit- und Dichteigenschaften. Keine Produkteverunreinigung!

Gleitlager aus Kunststoff, Buntmetall oder beschichteten Folien ergänzen das Wälzlagerprogramm. Unser Zubehörprogramm umfasst Schmierstoffe ebenso wie Befestigungsteile (Sicherungs- und Sprengringe), Dicht- und Distanzringe von Ziller (NILOS), aber auch selbst gefertigte Distanzringsätze für Lagerpaare. Ein Highlight unseres Programms an Wellenkupplungen stellen die hochelastischen Giubo- Kupplungen für radialen und axialen Versatz und zum Ausgleich stärkerer Drehmomentspitzen dar. Durch die Wahl der Materialhärte kann das Dämpfungsverhalten beeinflusst werden.

Gleitlager und Gleitschienen aus Hochleistungskunststoffen bis 400°C Schuler Verbundmaterialien sind äußerst vielseitige Werkstoffe. Sie besitzen durch ihren Gewebeverbundaufbau folgende Vorteile gegenüber konventionellen Lagerwerkstoffen. • Hohe Festigkeiten • Hohe Festigkeiten • Hohe Beständigkeit gegen Verschleiß und hervorragender Widerstand gegen Abrieb • Ausgezeichnete Maßstabilität, auch in Wasser • Die verschiedenen Qualitäten können in abrasiver Umgebung eingesetzt werden • Trockenlauf wird durch ein gleichmäßig im Material verteiltes Gleitmittel erreicht • Ausgezeichnete Eigendämpfung • Ausgleich von Fluchtungsfehlern • Schuler Materialien werden in sehr vielen Industriezweigen eingesetzt

Wir bieten sowohl neue Weißmetall-Lager des Herstellers ALC Bearings als auch Reparaturen/Sanierungen von Gleit-/Stütz und Halslagern sowie von Gleitlagerschalen. ALC Bearings hat mit mehr als 2000 Lagern weltweit in Betrieb fundiertes Fachwissen im Weißmetall Bereich und ist einer der führenden Partner in der Herstellung von Weißmetalllagern und der Sanierung von Gleit- / Stütz- / und Halslagern sowie Gleitlagerschalen.

Drahtlose Schwingungsüberwachung und Condition Monitoring für verteilte Anwendungen. Bis zu 300 m von der Maschine zum Router funken und bis zu 2 Jahren lang autark messen. Das drahtlose Überwachungssystem AV560 wurde speziell für verteilte Maschinen entwickelt, die ohne umständliche Kabelverdrahtung auf Ihren Zustand überwacht werden sollen. Das System kann Maschinenschwingungen und Temperatur synchron messen und den Maschinenzustand überwachen. Ein System ist aus den Komponenten: Funksensoren, Gateway und Analysesoftware aufgebaut. - Keine Sensorverkabelung notwendig - Funk-Reichweite der Sensoren bis zu 300m - durch Einsatz von ZigBee keine Beeinflussung des WLAN-Netzwerks - Zwei Jahre autark überwachen, dank Hochleistungsbatterie. - Übertragung und Analyse von hochaufgelösten Beschleunigungssignalen - Analyse der Messwerte im Hüllkurvenspektrum mit Lagerschadensdiagnose - Anbindung an eine bestehende Cloud über Busschnittstelle